RDW Erkend (ook voor om-keuring van 25 naar 45km)



Sinds 1 januari 2023 moeten alle snorfietsers en eventuele passagiers verplicht een helm dragen. Past u de snelheid van een snorfiets (max 25 km/u) aan naar die van een bromfiets (max 45 km/u)? Dan moet u het voertuig laten keuren.

U kunt voor deze ombouwkeuring tot 1 juli 2025 terecht bij een RDW-erkend bedrijf. Hier kunt u vaak sneller terecht en meestal zitten deze bedrijven dichter bij u in de buurt. U vindt deze bedrijven via onze locatiewijzer. 


Na 1 juli 2025 moet u de ombouw laten keuren op een van onze RDW keuringsstations













Vanaf heden pinnen ook mogelijk

Hoe kun je checken hoe hard je



scooter echt rijdt?  


De snelheidsmeter (kilometerteller) is niet heel betrouwbaar. In 9 van de 10 gevallen wijkt de snelheidsmeter af. De beste manier om te weten te komen hoe hard je brommer of scooter rijdt is door een GPS app te gebruiken op je telefoon.


Zowel voor iPhone als Android kun je die app gratis downloaden.

gps snelheidsmeter app android


ANDROID – GPS Snelheidsmeter kilometerteller DOWNLOAD


 IOS – Smart GPS Speedometer DOWNLOAD

Beste scooteraars ik wil nog even het benzine misverstand onder de aandacht brengen.

Welke brandstof tanken voor je brommer of scooter.

Met je scooter rijden op e10 benzine is niet aan te bevelen. Per liter brandstof zit er nu 10% ethanol in, en dat kan problemen gaan veroorzaken bij 50cc scooters en bromfietsen

Het hogere percentage ethanol in de nieuwe Euro 95 brandstof, genaamd E10, is ten eerste minder zuinig dan de normale (e5) Euro 95. Daarnaast kan ethanol oudere kunststof en rubberen delen oplossen, en kunnen bepaalde metalen gaan oxideren. Bij oude brommers die nog een metalen brandstoftank hebben (bij de meeste scooters niet het geval), kan er zelfs roestvorming in de tank plaatsvinden. Daarnaast kunnen er nog andere bijeffecten optreden zoals vergomming in de motor
.
Gelukkig is er een oplossing voor brommer- en scooterrijders, en dat is tanken op Euro98. Momenteel is Euro98 nog op basis van 5% ethanol. Het verschil tussen Euro95 en Euro98 is het octaangehalte, en tegenwoordig nu ook het ethanolgehalte. Het octaangehalte bij Euro98 ligt iets hoger maar vormt geen enkel probleem voor een 2-takt of 4-takt scooter. Je kunt dus probleemloos Euro98 tanken, en daar gaat je brommer of scooter op den duur niet kapot aan.

Wil je op zeker gaan en benzines tanken die helemaal ethanol vrij zijn, dan zijn er op dit moment een aantal premium benzines die in aanmerking komen: BP Ultimate 98, Total Excellium 98, Esso/Mobil Energy Supreme+ 98, Shell V-Power 98 en Firezone Competition 102 . Deze benzines hebben bovendien een hoger octaangetal (RON 98 of RON 102) en zijn 'klopvaster'. In het kort betekent dit, dat het risico op pingelen afneemt en de verbranding optimaler verloopt.

Tips & Tricks
- Tank dus altijd premium brandstoffen met de aanduiding E5 op het vulpistool.
- Probeer korte stukjes rijden zo veel mogelijk te vermijden (minder dan 5km).
- Tank de scooter zo vol mogelijk met premium benzine voordat je deze een tijd stil zet.
- Rijd je toch vaak korte stukjes of staat je scooter vaak een lange tijd stil? Vraag ons dan
om de brandstof toevoeging die wij binnenkort in 30cc flesjes verkopen , en die ook per post verstuurd kunnen worden